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第182章 新车计划主打15－20万元区间（第1页）

秦浩不知道，这件事背后是谁搞出来的。

但是他只知道一件事，那就是自己被人欺负了。

汽车降价销售，这是商业行为，可现在有人却拿这件事做文章，还让工信部的大佬出面找自己谈。

按照工信部那边的意思，就是如果五菱不签署承诺书，不恢复原价销售汽车。

那后面国家会取消五菱新能源汽车的补贴政策。

并且还要对五菱展开反垄断调查等等。

意思很清楚，这件事五菱必须要做。

虽然心情很糟糕，但秦浩也没办法。

“到底是哪个王八蛋搞的？”

打死秦浩都想不到，这件事背后的始作俑者，不是某个人。

而是整个国内所有的车企们，联合起来的结果。

而和秦浩此时心情差不多的。

还有颜清。

因为她也接到了来自工信部领导的电话。

传达的意思跟传递给五菱的一样，签署承诺书，绝对不降价销售。

颜清叹了口气。

对于某些东西很失望，但她也知道，这件事自己阻止不了。

她给马斯克打了一个电话，将这个情况说了下。

“按照要求做吧，现在国内的订单量已经足够支撑了，价格战也没必要再打。”

“研部门那边，自动驾驶升级系统已经去的进展了，估计再有两三个月，就能出来，我估计比不了五菱的那一套，但也绝对不差。”

这三个月价格战打的，让五菱和特拉斯订单量吃的饱饱的。

五菱增加了将近百万台订单。

特拉斯虽然没有五菱多，但差距也不到1o万台。

“嗯。”

“还有一件事，特拉斯的新车毛豆2，已经研好了，随时可以量产。”

“这款车定位就是在2o万以内，越便宜越好，这次事件虽然结束了，但咱们特拉斯也得让那些国内车企知道，我们不是好欺负的。”

马斯克冷哼一声。

准备在国内市场投放一款新车，专门打2o万以内价格。

……

1o月15日这天。

国内媒体忽然爆出来一个轰动全国的消息。

全国38家汽车品牌，在工信部，改委，汽车工业协会的见证下，直接签署了一份公平竞争承诺书。

承诺书上标注，各大车企绝对不会降价销售汽车，保证公平公正的市场环境。

38家车企的负责人，有的开心，有的冷漠，有的则是表情玩味。

总之都在媒体的见证下，一个个在承诺书上签了字。

而在签字之后。

第二天时间，五菱汽车就宣布，恢复五菱闪电s的原本价格。

特拉斯也宣布，将特拉斯所有车型调整到三个月之前的价格。