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第48章 风神和跃岭（第1页）

风险提示：里面个股仅作分析记录，不要随意买卖。

2o23年6月16日，星期五，下雨。

9点25分，开盘竞价阶段，扁焦料想要测试一下自己的低吸理解，选择了热点快要结束的汽车产业链中的风神股份。

竞价阶段，扁焦料根据昨日的平量大阴线，加上有抄底的迹象，不过不像勤上股份，又或者是跃岭股份那样的反抽力度，只不过，竞价看到了买盘是居多的，有想要去往上冲。

于是扁焦料挂单6.53，就是25分竞价完毕之后的价格，早盘一度冲高，回落之后，一直往下，客观上讲，扁焦料是有浮盈的，实际上。。。。。。

6.53的价格没有买进去，看来以后看好要多挂一分钱，问题是，后面犯了一个致命的失误，在没有性价比的高点买了进去，6.84的位置，几乎是全天的最高点，收盘3个点的浮亏。

扁焦料也不会去责怪自己，本来就是一个筹码博弈的事情，靠的是资金的推动，本来就是想要去抄底吃2o厘米的利润，盘中想到的是，如果竞价都判断对了，是要往上，并且走出来往上，那么会有封板的机会，这也算是半路上车的选择。

只不过最终落了一个浮亏3个点的局面，看对了竞价，没看对后面的局势，有个细节很重要，即便是竞价的量出来之后，没有达到一定的竞价量条件。也就是流通值的千分之5以上，但这不是一个准确的指标，同时还可以参考过去拉伸的量是多少。

不是一个准确的指标，那能不能作为一个底层指标的逻辑，基于这个量的逻辑去推出今天的走势情况呢？

答案是，有则有用，无则难以度量，有不一定有用，但没有一定不行。有量之后，接力，能承受住抛压，到最后是有很大概率封板，因为，到一定的量，真金白银出来了，主力就算是被暴露在大众的眼皮子底下。迟封板，少了利润，少了人气，再想隔日形成合力不太容易。

所以有量是有用的，再说细细品味无量，假如竞价是无量，买卖量萎缩，买卖压力减少，便于拉伸，但一个根本性的问题是，主力拉伸，全在他个人的思想计划和目标里，无法去猜测他拉伸的时间，地点，这是a股，随机性的本质原因所在。

实际情况却略有不同，市场的沉浮，在非量的基础上，走到了极致的随机性的方向，除了竞价能判断到开盘之后的一定时间范围内的走势以外，比如说5分钟，1o分钟，而后面完全又是走向了随机性的极端。

人若预知三天，便可富可敌国，有量的竞价下，是预知开盘之后的几分走势，但此时还要提防他的诱多行为，剩下的时间，就靠主力的慈悲为怀。

扁焦料作为散户，说不定这些推理从一开始就是个错误，而这个日记一开始也是一个错误，市场中的手法说多不多，说少不少，并且存在了扁焦料不可知的部分有很多。

从资金的操控角度来看，即便是知道了1oo种操盘手法，也很熟悉，依然避免不了第1o1种的陷阱，况且a股5ooo多只票，只算每天涨停的票，一周加起来也有几百支，不管是庄家，还是游资，手法加起来可能也就上百种了。

那么就要抛出一个问题，作为散户，采用低吸的方式，怎么可以吸到有新的庄家或者游资来接力的票？单从竞价方面入手，充其量只能得到一个开仓点，一个博弈性的开仓点。

更需要了解的是，各路游资，庄家的选股习惯，就从跃岭股份看起来，第二波之后的阴线，第一是明显有抄底，第二低点时比昨日的板要高，量能也放了出来，对于这种形态解读，就是有资金抄底的信号，并且量很大，说明里面的获利盘释放出来形成拉伸压力减少，这是其一，其二，第二天的竞价量是比较少的78o万，如果从拉伸的角度来看，这些卖盘对比昨日的卖盘，已经是寥寥无几的状态。

于是，就有了后面的拉伸。

那问题是为什么要选择跃岭，而不是勤上，先6月14日，是汽车产业链的大趋势中的第3天，龙头横在高位疯狂，而跃岭被热点选中，躺在热点里，吸引来了资金。

筹码结构方面，低点不断抬高，上方筹码没有抛压，可以不顾及解套盘的压力，但要注意获利盘的压力，显然拉出了成本区，下方筹码，持股待涨的心理得到增强，也减少了获利盘的压力，最终形成了拉伸。

与其说是形态好，不如说是热点为主形态为辅，这是后来者资金，或者说是游资的选股审美。

倘若不是游资，是庄家，那么怎么选出来，选到跃岭呢？这时候，又想到了子非鱼焉知鱼之乐，一个小散户，怎么能随便给游资，庄家下判断呢？说对了，纯属巧合，说错了，坑坏自己，罪孽罪孽。

至于跃岭股份的形态不算扁焦料认识上很明确的反转k，却能走出来不错的趋势，而风神却完全又是另一个节奏，表面是控盘人的操作不一样导致的。

站在结果的角度，暂时风神股份的主力，还不想他跌出，6.5o以下，这是过去一周在k线上表现出来的东西，按这个节奏，下一个交易日，有几种可能的行为。

以主力还没有走掉，并且还要想赚更多为逻辑，今天先跑出去的资金，会在周一回来，继续拉板行为，但是筹码压制厉害，需要更大的贪婪。反则周一会用今天进来的资金砸盘，疯狂破位，回到6月9日起涨点，以此来洗盘，干掉浮筹，这样又会迎来时间上的消耗，一天两天甚至更久。

以上基于一个主力根本性利益，赚更多的硬性角度来考虑，只不过，对于他们而言，有钱有时间，可以换来更多空间，而作为散户的扁焦料，没有这样的时间消耗，只能希望他是第一种情况，这样的概率何其渺茫，散户亏钱何其正常。

如果基于一个主力不护盘的情况，那将是腥风血雨的屠杀，跌停开都有可能，毕竟环境在哪里，汽车产业链退潮明显。

如果祈祷的话，就祈祷主力给个高开出来的机会，如果不祈祷，周一协同主力一起核按钮。

于是，就有了新的改进，等待机会的出现，不要焦急于一时，静静等待机会的到来，以上也是基于过去的推测，周一还是会有新的情况，再看吧。