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第11章 在周边旅游 第二节 游览隆昌古石桥续3（第2页）

最终，这条蜿蜒曲折的溪流出山谷之后一路向北奔腾而去，而后汇入了马鞍河。接着，它们又携手并肩，共同在内江市东兴区境内注入波澜壮阔的沱江之郑至此，这段奇妙的旅程方才画上一个圆满的句号。

在岁月长河的流淌中，有那么一座桥，它宛如一部无言的史书，默默地见证并记录着我们这座城市的兴衰变迁与过往记忆。这座历经悠悠百年风雨洗礼的古石桥，如同一位慈祥而坚韧的老者，静静地守护着这片土地以及生活在这里的世世代代子民们。

遥想当年，那些睿智勤劳的古人凭借他们精湛的技艺和无私奉献的精神修筑起了这座桥梁。这不仅为当时的人们带来了极大的便利，更是将福祉绵延至后世子孙。而位于四川内江的隆昌古石桥，则更是凝聚了无数隆昌先贤的心血、智慧以及一个个动人心弦的传奇故事。它就像一本厚重的古籍，每一页都书写着隆昌历史文化的博大精深，积淀下了无比丰厚的文化底蕴。

一日，五明怀着对古代建筑文化的深深敬仰之情，亲自踏上了前往隆昌县探寻古石桥的征程。当他踏入这片古老而神秘的土地时，眼前所见令他感慨万千。曾经作为交通要道的古石桥如今已逐渐失去其原有的功能，取而代之的是一座座现代化的公路桥。由于时代的展和社会的进步，大部分闲置多年的古石桥渐渐被人们遗忘在了时光的角落里，鲜有人问津。

然而，当五明亲身伫立在那座饱经沧桑的古石桥之上时，一种难以言表的情感涌上心头。尽管岁月的痕迹早已深深地烙印在石桥的每一块石板、每一根栏杆之上，但那种源自古朴本质的美感却依然清晰可福微风轻拂而过，仿佛在低声诉着往昔的辉煌；桥下潺潺流水声，恰似一悠扬的乐章，奏响着古往今来的故事。五明沉浸其中，思绪不由自主地飘向远方，开始尽情想象着这座古石桥所经历过的种种景象或是热闹非凡的集市，或是匆匆赶路的行人，又或是战火纷飞中的坚守。

此刻，五明深刻领悟到，这座看似平凡无奇的古石桥其实蕴含着无尽的价值。它不仅仅是一座简单的建筑物，更是历史的活化石、文化传承的重要载体。虽然它可能已经不再承担实际的交通功能，但那份沉淀下来的历史韵味和人文情怀永远值得后人去珍视、保护和传常

五明经过一番深入调查和研究之后，终于对隆昌这个地方有了更为详尽的了解。原来，隆昌的幅员面积足足有76o平方公里之广！簇地形属于典型的丘陵地貌，地势呈现出由北向南逐渐倾斜的态势。值得一提的是，隆昌境内并没有那种波澜壮阔的大江大河，但却有着三条长度过3o公里的河流隆昌河、龙市河以及渔箭河。这三条河流就像三条银色的丝带，自北向南流淌着，最终在白水滩处交汇融合。而它们一路奔腾而下，在出境之后又会流经泸县的地界，并最终注入那浩浩荡荡的沱江之郑除此之外，在隆昌的北部还有一条源自于双凤镇的黄土桥河。这条河流与其他三条不同，它一路向西蜿蜒流淌，最后也同样注入了气势磅礴的沱江里去。更令人惊叹的是，这四条河流竟然还拥有多达4o余条涓涓细流作为支流汇入其中，共同形成了一个庞大的水系网络。这些支流所覆盖的流域面积加起来更是高达65o平方公里，真可谓是一片水网交织、生机勃勃的景象啊！

五明经过深入研究后得知，早在1949年之前，隆昌地区就拥有着数量众多的交通要道。其中包括了市区通向各个乡镇以及各乡镇彼此相连的石板路（其中还包含一些古老的驿道），这些道路多达62条，总长度竟然过了89o多公里！此外，乡村之间也存在着不少泥泞路。由于隆昌地处特殊的地理环境之中，其境内所通过的所有道路，都会不可避免地与那纵横交错、大不一的河溪沟汊相互交汇。正因如此，每当遇到河流等水域障碍时，人们便会建造桥梁以跨越险阻，此乃所谓“遇水造桥”。

五明进一步探究现，关于隆昌的第一座桥究竟建于何时何地，如今已然难以确切考证。然而，尽管如此，隆昌境内出现桥梁的悠久历史，却能够从那些古老的典籍当中寻觅到蛛丝马迹。据宋代着名学者司马光所着的《资治通鉴》以及郭允韬的《蜀鉴》两部经典文献记载在秦惠文王九年（也就是公元前341年的时候），秦王命令司马错率领大军进攻蜀国，并任命他担任蜀郡的任郡守。而到了秦惠文王十一年（即公元前339年），秦国又设置了巴郡（现今的重庆市）。当时，如果要从蜀郡前往巴郡，必然需要途经隆昌这个地方。而且，途中必须跨过九条蜿蜒流淌的溪河，自然也就少不了要走过九座桥梁。至于这些桥梁到底是木制结构还是石制结构，目前已经无法进行准确考证了。但是，仅仅凭借这些有限的文字记录，就足以充分证明隆昌境内存在桥梁的历史至少可以追溯到23oo多年以前。这段漫长岁月里，无数行人在这些桥上穿梭往来，见证了时代的变迁和社会的展。

五明经过深入研究和多方考证后惊讶地现，隆昌拥有石桥的悠久历史竟然可以追溯到遥远的唐代贞观年间（公元627年至649年）。在那个时期，建立起了隆越县，而城外那座气势恢宏的桥梁就被命名为隆桥。虽然隆越县存在的时间短暂得令人惋惜，还不到十年，但隆桥这个名字却如同璀璨星辰一般，历经岁月沧桑始终闪耀着光芒，并一直流传至今。

时光荏苒，转眼来到明代洪武二年（公元1369年）。由于隆桥所连接的那条古老驿道上车马如织、邮传繁忙，人们川流不息，于是在这里设立了一个重要的驿站，并直接以桥的名字来称呼它——隆桥驿。同时，朝廷还派遣了一名尚未正式列入官品等级的官员前来驻守簇，这位官员被称为驿丞，他肩负着专门管理邮传事务以及迎来送往等重要职责。

随着时代的变迁，到了明代隆庆元年（公元1576年），这里设置了隆昌县的治所，并开始大规模地修筑坚固的城墙。此时的隆桥恰好位于大南门外的古驿道之上，或许是因为地理位置的特殊性，又或许是人们对于这座桥梁有着新的期待与认知，渐渐地，南门桥这一名称取代了曾经深入人心的隆桥称谓。

然而，故事并没有就此结束。清代嘉庆十二年（公元18o7年），余大揆父子怀着对家乡的深深热爱和慷慨之心，捐资重新修建了南门桥。这座崭新的桥梁屹立于如今我们所见的南门桥之处，其桥身雄伟壮观，工艺精湛。更为引人注目的是，桥的两端用青石建造了精美的牌坊，而牌坊门上方的匾额依然醒目地书写着两个苍劲有力的大字——“隆桥”，仿佛在向世人诉着这座桥的辉煌过往和源远流长的历史。因此，有史可考的隆昌石桥当推南门桥，即隆桥，其历史可上溯到唐贞观二十三年公元649年，至今已136o多年了。

五明经过一番深入探究后惊喜地现，原来隆昌石桥大致可以分为平桥和拱桥这两大类别呢！平桥的构造相对简单却也十分精妙，它主要由桥面、桥墩以及桥洞共同构成。由于其桥面与桥墩之间恰好形成了一个标准的直角形状，所以人们便形象地称这种桥为平桥啦。而且呀，建造平桥时会依据河面宽度的不同来灵活决定建桥的具体长度以及桥洞的孔数哦。有的平桥只有单独的一个桥洞，而有些则可能拥有两个、三个甚至更多个桥洞呢。其中数量最多的竟然多达二十二个桥洞，真可谓蔚为壮观啊！据可靠记载显示，隆昌那些具有明确修建年代可供考证的石质平桥当中，历史最为悠久的要追溯到遥远的明代时期呢。

再看那石拱桥，其独特之处在于桥洞呈现出优美的弧形曲线，远远望去恰似空中的绚丽彩虹一般迷人。在中国古代的神话传里面曾经提到过，每当大雨过后所出现的美丽彩虹就是连接着人间和庭的神奇之桥，如果能够踏上这座梦幻般的桥梁便能直达际呢。正因为如此，我们国家众多才华横溢的诗人们都特别喜欢将拱桥比喻作色彩斑斓的虹彩，并赋予它们许多充满诗意的别称，比如“卧虹”或者“飞虹”等等。还有人更是巧妙地运用生动形象的语言把水上的拱桥描绘成为一条静静横卧于碧波之上的长虹，也就是所谓的“长虹卧波”。不得不，石拱桥在全球范围内的桥梁展历程之中算是出现得相对较早的一种类型啦。这种桥可不一般！它不仅拥有着令人赏心悦目的外形，而且其结构更是无比坚固。几十年来，几百年来，甚至上千年来，它始终威风凛凛地横跨在那滔滔不绝的江河之上，日复一日，年复一年，默默地在交通领域挥着至关重要的作用。

而隆昌青石拱桥呢，则是在平桥的基础之上展而来的。由于它的洞孔乃是采用坚硬的青石精心拱制而成，故而得名“拱桥”。这些洞孔也是形态各异，有的是单独一个孔洞，有的则是多个孔洞紧密相连。更为有趣的是，有些桥墩竟然还被精雕细琢地刻上了龙、狮、象等凶猛威武的野兽形象，仿佛它们正守护着这座桥梁，使其免受任何侵扰。

起隆昌那些有着明确建造年代可考的现存古老石拱桥，其中历史最为悠久的当数建于明代的黄家观音桥啦。历经岁月沧桑，风雨洗礼，它依然屹立不倒，见证着时光的流转与变迁。而有史可考的另外一些古石桥，好多都不复存在了。

五明经过一番深入的调查和了解后得知，在那风景如画的隆昌县，乡村的溪边还留存着不少独具特色的跳墩桥，当地人们亲切地称之为“跳墩子”。

这些跳墩桥的形成，源自于那些居住在溪两岸的勤劳民众们的智慧结晶。他们为了能够顺利地渡过溪流，精心挑选出一块块坚实而巨大的石块，然后按照一定的间隔距离，心翼翼地将它们放置在浅浅的河水郑如此一来，过河之人就可以如同轻盈的舞者一般，一步一跳地踏着这些石头顺利抵达对岸。

这些供人踏脚的大石块被形象地称作跳墩子，而由众多跳墩子组成的简易桥梁，则被乡间百姓们冠以“跳墩桥”之名，因其没有传统意义上的桥梁大梁支撑，所以也有人称其为“无梁桥”。遥想古代之时，在那些水流较浅的溪流区域，这种简单实用的跳墩桥可谓比比皆是。然而，随着时光的流转，由于跳墩桥对于脚部患有疾病或者行动不便的人来，行走其上存在一定程度的危险，如今隆昌县境内大多数的跳墩桥都已经被改造成为平稳安全的平桥，但那些承载着历史记忆与岁月痕迹的名称却依然得以保留下来。比如胡家镇那声名远扬的上跳墩桥以及下跳墩桥便是其中的典型代表。

尽管时代变迁，跳墩桥的身影已然逐渐稀少，但令人欣慰的是，在隆昌县响石镇龙凤村的湾湾桥处，那古老的跳墩仍然静静地伫立在那里，仿佛一位忠实的守望者，默默地见证着这片土地上所生的点点滴滴变化。

五明经过深入调查和研究后惊讶地现，在隆昌县这个地方，竟然存在着多达138座可以追溯其踪迹或者能够从历史记载中找到相关信息的古老石桥！这些石桥形态各异、各具特色。

在这众多的古石桥当中，石平桥就占据了足足12o座之多。它们宛如一条条平整宽阔的玉带，静静地横卧于河流之上，承载着人们来来往往的脚步，见证着岁月的变迁。而那造型优美的石拱桥则有16座，它们高高隆起的拱形桥身，犹如一道道美丽的彩虹，给人以无尽的遐想。此外，还有2座独特的跳墩桥，错落有致地排列在水面上，仿佛是大自然随意挥洒而成的杰作。

更值得一提的是，这里面有2处被列为内江市级文物保护单位，另有4处属于隆昌县级文物保护单位。这些受到重点保护的古石桥，无疑是隆昌县珍贵的文化遗产，它们不仅具有极高的历史价值，也是当地人民心中难以磨灭的记忆符号。每一座古石桥都像是一本厚重的史书，默默地向后人诉着过去的故事。