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劣势:推力小,大型战舰不可用,顺风时兜风效率不高,即使只有一面破损,也会大大影响整体,海战十分吃亏。
【金鹿号】改造后的混帆,则结合了上面两种帆的优点。
船身轻便,前桅横帆,主桅、后桅纵帆。
大幅度减少人手,一次性只要投入十二个人就可以操纵整条船上的船帆。
是拜伦上辈子最优秀的私掠船形制之一。
在蓝星直到19世纪都可以称雄海上,在当时各国的破交战中立下了汗马功劳。
在不涉及凡力量的情况下,毫无疑问称得上是设计领域的巅峰。
当然了,巅峰时代的风帆战舰通常有八到十一面横帆,十一面纵帆,都是随风改变形态的“软帆”。
空气动力学非常复杂,即使以前世的科技都还无法完全模拟解析。
拜伦也说不清原理,反正知道这样的帆装效果极佳,照着葫芦画瓢就对了。
谁能说来自经验的应用科学就不是科学?
全面张开的船帆开始兜住北风。
风的力量通过船帆、缆绳、桅杆、龙骨...一直传导到整条海盗船上。
又通过舵轮,成为被拜伦这位船长统御的力量。
“南偏西两个罗经点,右后舷风航行,右舷迎风。”
自从突破【暴风骑士】之后就一直尘封的被动能力【骑乘】,让他轻而举驾驭海风。
加上【气直觉】本来就可以随时感知,甚至预测到大海上的气变化。
两者结合,如虎添翼。
拜伦像是重回到了灵性升华的时刻,呼吸、心跳、触觉、感知...全都越了凡人的极限。
握紧掌控着海盗船航向的舵轮,任凭自由的海风吹拂际。
闭上眼睛,灵性随着风渐渐延伸。
就像【暴风剑术】数年如一日的修行一样,即使还没有晋升二阶职业级,真正掌握风的力量,但也能与之呼吸一体。
渐渐体会到船只破浪前行的愉悦。
此时帆、船、风、海四者,在他的血管中产生了一种和谐的共鸣。
似乎这条船都已经变成了他的坐骑,甚至是手脚的延伸,就连灵性都在这种状态下慢慢增长。
这是普通【海盗】职业绝对达不到的境界。
“哈哈,畅快!”
如果说以驾驶技术给舵手们评级,现在的拜伦至少也得是一个“a”级。
不会逊色于任何一位身经百战的老船长,仅在那些可以使用主动凡能力的驾驭者之下。
进入稳定加状态后,拜伦再次下令:
“抛下记绳!”
戴着面具的大副【守护骑士】布鲁赫,持剑站在拜伦的身边,高声重复他这位船长的命令。
“抛下记绳!”
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