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第4章（第2页）

“哦。”裴淞应道。

路城山在车队的人们心目中是无所不能的人，会组装，会维修，会指挥，甚至在做维修工之前，他做了6年赛车手，纳斯卡赛事少有的华人冠军。

路城山似乎能修好任何东西，动机、变箱、车架、排气管，他可以用轮胎的拆装机修好办公室那个水总是不热的咖啡机。

所以路城山会按摩的话，在车队人看来，完全合理。

只有裴淞感觉怪异，县城的早餐店在人行道上摆着桌椅，露天吃饭。裴淞坐在凳子上，路城山站在他后面，维修工的指腹上一层茧，在他几个穴位上按揉。

“路工轻点……路工、嗷……不行，我疼……我真疼……”

“别别……休息一下休息一下……”

人类的本能是顺着被动受力的方向而去，比如理师拽住头，在头上涂抹染剂的时候，人会为了减轻疼痛，朝被拉扯的方向探过去。

所以路城山每按一下，裴淞的整个上半身就矮下去一截。维修工的手劲可见一斑，路城山能徒手搬起车架，就能一根手指头把裴淞按去桌子底下。

“裴淞你再躲就只能躲桌子底下了。”坐他对面的向海宁说道，“忍着点，明天可就正赛了。”

陈宪也说：“就是，你要相信路工的技术！”

裴淞：“废话我当然相信路工的技嗷€€€€术€€€€”

“再动动。”路城山没再用力，手很自然地搁在他肩膀，垂眼看他。

毛绒绒的脑袋顶有个旋，然后脑袋很听话地试探着左右转了转，说：“唉，真的好多了。”

“我就说嘛！”向海宁叼着牙签拍桌道，“路工这技术！”

“路工这技术一度让我人生的走马灯都抽帧了。”裴淞评价道。

就口出狂言吧，反正连“路城山你他妈”六个字儿都喊彻山谷了。

无所谓了。

裴淞听见路城山说：“走吧，去跟赛会报道，领车手证。对了裴淞，试跑是我指挥你。”

他还在考虑要不要跟路城山道个歉，毕竟人活一张脸，被当众辱骂的话简直是，灾难。听见路城山说他指挥自己，点了点头。

通常来说，所有赛车手都需要指挥。

拉力赛车手由领航员指挥，场地赛车手由工程师指挥。不止是F1，就像这样的跑山路，也需要通话器连接着一位工程师。

只不过工程师们不像领航员那样坐在车里，他们在赛会搭建的控制台。

裴淞原本跟着其他人一起走向赛会支在山脚的签到棚，越想越觉得自己这样不行，大学生的正义感以及同理心在这个脖子的疼痛被有效缓解的时候激情作。

于是他回头转身，走向维修工们扎堆清点配件的地方，也就是刚刚那个早餐店门旁边的人行道，结果走近了听见€€€€

“路工路工，方便帮我看看我这个腰椎吗？我平时一到阴雨天就又酸又疼，这会儿疼死我了，我都没法弯腰。”

路城山说：“搞不好是筋膜炎，你得上医院看。”

又有个大哥凑过来，试着问：“路工路工，你刚给小裴按的是穴位吧？你还懂这个呢？你能给我看看我这边这个肩膀不？”

“……”

“……”

好的，德高望重的工程师永远是那个德高望重的工程师，裴淞呼了口气，先去签到了。

拿到车手证之后就是上车上山。试跑阶段非常重要，没人跑过这条路，模拟器也从未收录过这条路，只有今天的两趟试跑让他们来熟悉地形。

各个车队车组的工程师，需要先在副驾驶里帮车手安装好行车记录仪，路城山坐在裴淞的副驾驶，腿上放着电脑，他站在按照行车记录仪同步回电脑的画面来调整它的角度。

要尽可能把路况看得更清楚，视野更完整，这样试跑结束后才根据赛道录像，对赛车做针对性的处理。