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94第 94 章一更（第1页）

藤原拓海之所以做出高桥启介口中的这么麻烦的事，其实只是出于一个别人听起来，会感到意外地狂妄又单纯的目的。

他想改写须藤京一的山路跑法哲学。

当跑到一半时，藤原拓海才后知后觉出自己的真实想法，连他自己都吃了一惊。

原来他竟然是那么记仇的性格吗

他不禁反省了下。

反省归反省，但对于做出的这个决定，他还是不后悔的。

事实上，如果对手不是须藤京一的话，他甚至不会接受在秋名比赛。

因为他对身为主赛场的秋名山道，实在是太过了解了。

对每个制胜的地点了如指掌，不管是制动的时机、对e的选择还是五连夹弯处的两种水渠跑法更别说他还多出了将近十年的驾驶经验和理论知识。

现在的他，已经能充分体会到老爸曾经以理所当然的语气说出“只要在秋名的话，就算是世界冠军来我也不会输，对手是保时捷也一样”的话时，是拥有绝对的底气的。

他也一样。

不过相比起跑秋名的时间比他更长、驾驶经验也更丰富的老爸，他恐怕还不是对方的对手吧。

须藤京一与他初战的那次，是以老师教导学生的口吻，深刻地让他意识到了马力差距带来的巨大影响。

也让他初此感受到了自尊心受伤的痛楚，身为还懵懵懂懂的山路飙车手，懂得了什么叫不甘心的滋味。

在两人的第二次对决，他前去伊吕波公路挑战须藤京一后，取得了一场他心目中的平局。

还以为自己从那时起就已经释然了，却没想到在双方经验量逆转的情况下，他竟然还是会忍不住做这么幼稚的事。

虽说在心里默默进行着反思，操控着86进入五连夹弯的第一弯位时，藤原拓海还是毫不犹豫地起了攻击。

“比赛已经结束了。”

刚从第一弯位出来的须藤京一，随意地瞟了眼后视镜。当看见ae86才刚刚切入弯道时，他神色漠然地自言自语着。

就算是再厉害的弯位技术，没有油门完全释放时给与的强大马力支持，也只是能被作为余兴的杂耍而已。

真是一场无趣的比赛，尽快结束吧。

抱着这个念头，在五连夹弯这种接近18o°的u形急弯处，须藤京一没有保留任何实力，而是选择了在东堂塾进学时、学到的拉手刹过弯的方法。

因为是4d，在急弯时就算拉动手刹，也不会过多减，而反而能同时充分利用四个轮胎的高抓地力，配合出弯时强大的再加性能。

是能让他在伊吕波公路上所向披靡的强劲跑法，用在低弯密集的秋名最后路段，也同样合适。

衔接第一弯位与第二弯位的路段短得可怜，须藤京一并没有浪费力气进行过多加，而是

“什么”

当被通过后视镜射来的刺眼车头灯晃到后，须藤京一第一次感到惊愕。

他不解地现，就在短短的几秒前还落后了他将近一整个弯位的86，竟然已经紧紧地跟在身后了

“这不可能”