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第46章（第1页）

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在华能公司工作的这段时间里，江萍发现公司的一个项目让她很是震惊，公司居然具备通过人体细胞直接定向培植心脏器官的能力，这在她之前的医药公司里无法想象的。

她目前的岗位就是负责记录实验心脏受到致病体的攻击后出现的症状，以及用药后的效果。

随着对华能公司的了解越发深入，她渐渐感觉自己成了井底之蛙，她甚至觉得华能就不是一家普通商业公司，而是一个以各种黑科技为核心的科技世界！

这半年时间里，杨伊和江萍一起吃过几次饭，一些误会也渐渐消除，她们两人的生活都又回到了正轨上。

空难调查

因为空难发生在国际航线上，国际民航组织（ICAO）协调了塔帝斯合众国的空难事故调查局来主要负责这次事故的调查工作，玖州国的民航局也将全力配合调查。

很快一个由航空安全专家、飞机厂商代表、航空公司代表、空管专家、飞行员代表等专业人士构成调的查团队组建成功。

调查员麦克·罗伯特负责此次空难事故的调查，这会他正在海边盯着打捞上来的飞机残骸，虽然是坠毁在海里，由于几乎是俯冲下去，飞机最后还是完全解体，经过几天的努力，一些大的机体结构还是很快被找到了。

几周后，用于记录飞机数据的记录仪也被潜水员找到，橙色外壳已经被海水泡成名副其实的“黑匣子”。

随着记录仪的数据被逐条展开分析，罗伯特发现在飞行员进行紧急呼叫前，整架飞机的大部分电路都出现了不同情况电压和电流变化，虽然持续时间很短，但强度很高，但又不至于烧毁飞机电路，也不可能让飞机失控。

不久后又有一次这样的异常记录出现，而这一次持续时间就比较长，强度也很高，同样也是这次异常导致飞机驾驶舱内各种警报响起，但很快这些异常就没有记录了。

罗伯特猜测正是这次异常直接导致整架飞机的电子元件被烧毁或者故障，从而导致记录仪断电无法记录后续情况。

从时间上来看，这次异常发生后仅仅数十秒钟飞机就进入了高速螺旋俯冲的状态，直接对着海面而去。

这让罗伯特很是不理解，即便是飞机当时所有电力系统都出现故障，但按照机长近八千小时的飞行经历来看，不至于在没有动力的情况下让飞机如此快的进入螺旋俯冲的状态。

正常情况下，机长至少可以参考这些机械式的备用仪表，通过目视飞行紧急迫降在最近的军用机场，当时的高度和距离完全没有问题。

但从数据上看，飞机在第二次出现电路系统故障后几乎就直接处于失控状态，自动驾驶仪下线，人工操作的痕迹很少，仅仅有一个推杆到底，然后大坡度右转的动作，并且主副驾驶都没有后续去纠正这个动作，虽然这是导致飞机坠毁的直接原因，但这却很不正常，甚至在和空管联系后，飞机的电动引擎已经自动接通备用电力系统，但马上又在没有任何指令的情况下被断开了。

罗伯特在确认飞机电源供电系统无法输出可以造成这样异常的电能后，又在实验中通过模拟加强飞机供电系统的输出能力，想制造出这样的异常数据，但都失败了，因为所有的线路中都有稳压稳流保护机制，过大的电流只能烧毁保险机构。

在经过反复实验后，罗伯特发现只有在外部直接施加电场的情况下才能出现记录仪里面的异常数据，可飞机当时是在万米高空中，从哪里来的这么大的电场，罗伯特实在想不明白为何会这样，他拨通了此前在调查局工作过的同事托尔曼电话。

“要将一架正在空中飞行的客机电子线路全部烧毁，需要什么条件才能做到？”

“确定不是雷电击穿？”

“就算雷神索尔来了也做不到。”

托尔曼也知道罗伯特正在为这起事件忙碌，他稍微思考了一下。

“激光武器可以做到，但烧毁全部线路需要反复照射或者多台激光武器同时照射才行。”

“这不太可能，这只是一架普通民航客机，里面大都是玖州国人，而且还是在玖州国的领空，如果是激光武器……不可能，机体外壳我看过，没有激光烧毁的痕迹。”

罗伯特否定了这个猜测。

“还有一种情况，是我猜的，没有依据。如果把飞机当成通电的导线，在飞行过程中切割地球磁场，产生大的感应电能，这也可以制造电场。”

托尔曼顿了一下接着补充。

“不过地球磁场的磁感应强度应该是远远不够的，这应该也不可能。有没有可能是外星人干的？”

“你可真幽默。”

罗伯特也知道这事不太好办，只能先往这个方向查。

“如果你有新的消息记得告诉我，瞎猜的也行。”

挂断电话后，罗伯特准备好好研究下飞机出现动力故障后，为什么会在那么短的时间内失速。

托尔曼收到罗伯特传过来的资料后，认真研究了里面的内容，几天后他还是没能得出一个比较合理的解释。

最后他勉强得出一种猜测，假如是太阳耀斑非常活跃，辐射出的粒子流直接命中飞机，这样也可以烧毁飞机电路。