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十四自研设备生产失败（第2页）

但是随着时间的推移，这款车的优点被人现，那就是这款车采用的成熟技术设计，所以摩托车的各项能力都还算不错，在各种路面上的情况都让人满意，包括负载情况。

所以除了女性选用外，一些不富裕的东南亚地区的人也开始选用，还有一些很繁华但是空间很小的地区，这种车也开始流行。

而这款车最大的好处就是价格低，好用，且制造难度高！

是的，简单不代表好仿造，要知道，这款摩托车的动机材料可不是普通铸造材料，想要将动机造的小巧，普通的铸造材料可不行，必须是钟国栋提供的材料配方才可以。

所以很多公司尝试过仿造，结果现想要实现同样能力的动机的材料必须使用好的材料才行，但价格上一台动机的价格就有一辆车钱了。

因此这辆车竟然成了市面上唯一能够生存的低价摩托车。

而摩托厂这边也从一开始一个三五十台订单慢慢增长到上百台订单。

而到了8月底甚至来了几个代理商，打算代理摩托厂的这款小摩托！

为此，经过商谈，几个代理商签订了协议，摩托车让价15美元，运输到香江就不管了，同样价格他们自己看着办。

几位代理商对此很满意，当即下了总共三千台订单试试水。

至于交货日期，为每个月五百台。

这一下震动高层，要知道这可是185x3ooo=555ooo美金的订单！

要知道，之前国内想要挣美金，想要挣外汇，那只能用基础材料去换，而且挣的还不多。

现在竟然能够通过出口产品去挣钱，而且挣的还不少。

这当然会引起上面的重视。

于是上面当即决定，全力保证摩托厂的外汇订单物资，并要求摩托厂先停下国内其他订单，包括之前下的仿制摩托的订单。

当然，这款车构造简单，以摩托厂的能力一个月五百台当然没有问题，甚至还有能力再生产其他的。

只不过上面的决定不是摩托厂能够改变的，所以之后摩托厂除了生产袖珍摩托车之外，其他的订单都被拿走了。

而外汇也被转换成人民币，给了摩托厂，当然不是全额给了，大约三分之二，总共84万。

于是厂领导便找到钟国栋询问是否能够出一些新产品进行生产？总不能空着生产力不作为吧，那简直是犯罪！

而厂子里的这个想法正合钟国栋的心意。

要知道在完成了袖珍摩托车的优化和制造之后，钟国栋便带着技术科的人开始进行加工设备的自主研与绘图。

并且经过一个月的努力，已经完成了数台不同种类的设备的图纸的绘制。

现在听到厂里的领导这么问，钟国栋赶紧拿出了自己研的设备图纸。

厂里经过开会后决定，利用之前机部拨下来的钱进行新机床的试制工作。

并把这个任务交给了自筹的新车间，之所以会交给这个车间，也是因为厂领导也不敢太过张狂，让老车间进行新设备的加工。

如果那么做了，这不出事还好，一旦摩托车加工出了问题，那可就大了。

因此这个任务也只能交给新车间，正好让钟国栋等人去新车间多跑一跑，带一带工人的技术。

当然，新设备的制作也并非一帆风顺，因为摩托车有一个比较大的劣势，那就是没有能够处理大型设备的炉子。

毕竟摩托厂也用不上这么大的炉子，而在这一点上对门的轧钢厂要比摩托厂好很多。

为此只能让王厂长与轧钢厂进行协调，让他们为摩托厂提供需要的钢材。

除此之外，对于床身的退火，也需要轧钢厂来协助，否则没办法消除应力，会对后续的装配和精度造成影响。