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第38章 海船试制（第2页）

说完，朱灿灿嘴角微微上扬，露出一丝狡黠便离开了。

望着这丫头的背影，许存山一阵头大，当初明明是求他做挡箭牌，怎么现在便主动应承了，女人果然难以捉摸。

第二日辰时，刚吃过早餐，周通海便领着一位身着青狍的中间人找了过来。

半月前，中式盖伦船的等比模型在西苑太液池试水成功，第一艘海船的建造便提上了日程。

整个船体的设计已经初步完成，排水24oo料（约六百吨），三层甲板，上层甲板宽敞开阔，可用于瞭望和指挥，中层甲板则分布着各种舱室和功能区域，为船员们提供了舒适的生活和工作空间，底层甲板承载货物。

上，中，两层甲板的侧面都有6到8个炮位，加上舰和舰尾，全船共计配备红衣大炮24门，弗朗机青铜快炮6门，船长，水手、舵手、瞭望员，炮手，厨师，物管，医师，领航员加起来近2oo人。

和原本的福船，广船不同，新式盖伦船加强了远航和海战能力，货物和近海运输能力则是不如前两者。

虽然提前做好设计，但具体的建造仍是个难题，先安排军统广州站从澳门那边花大价钱“请”来了不少西夷船匠和水手来查缺补漏，这些人目前正赶往登州。

其次由于天津的新船厂还未动工，目前新船的试制只能先放在登州，作为登莱水师的驻地，虽规模不如南京，广州，宁波的船厂，但胜在离的近，等手上有了余钱再转移回天津卫。

周通海领回青袍男子便是登州最大私人船厂的老板，他被张世杰高价挖来之前，便在这男子的船厂当作大匠。

“见过国师。”

男子名叫高三立，这家船厂算是祖传产业，自辽东动乱，朝廷对登莱水师越重视，他们船厂也跟着赚了不少钱财，只是他在登州再有势力，面对国师的邀请也不敢怠慢，急匆匆的便进了京。

此时，许存山说道：“你既然肯来京城，想来是同意合作了。”

高三立连忙恭敬地回应道：“小人自然知晓其中利害关系，能和国师合作，那是小人的荣幸。”

许存山微微点头，接着开始与高三立商谈起具体的合作事宜，此次沟通的是具体细节，初步的合作方案，来时的路上周通海应已和这高三立沟通过。

新式盖伦船的建造，事关再造大明，开展海贸，进军东番等诸多大事，自然不可由一个商人掌握。

只是三大官营船厂一个在南京勋贵手里，两外两个是建造槽船的，南方私人船厂又多和海盗，走私海上有勾连，高三立便是眼下最好的合作人选，至少其一直和登莱水师合作心向朝廷。

艘试验船的造价当在三万两白银，这还不包括后续船员，维护，改进，试航的费用，高三立赚完这笔钱后，将会带着登州的船匠和家属北上天津，加入未来新建的北洋造船厂。

这将是一家由钦天监，皇室，高三立共同持股的股份制商社，所有的规章流程遵照皇室日化，京冰糖业，但并不会在股票交易所上市。

可以说，高三立一下子便实现了身份的巨大转变，从一个私人船厂老板，摇身一变成为了备受瞩目的皇商，在封建社会，任何一个小商人都无法拒绝成为皇商，不仅意味着拥有荣耀和特殊的地位，享受到诸多特权和优待，甚至还有机会获得官身。

最主要的是许存山并不是要鲸吞高家，还允许其子继续留在登州，掌着家族其他产业，这要是敢说个不字，估计上边有的是办法帮你体面。