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第48章 奉天和扶桑共同押宝的战争（第1页）

在奉军的重炮控制下，155毫米榴弹炮已经做好了摧毁跨江大桥的准备，这将迫使日军的防线进一步后撤，可能使他们落入奉军的炮火射程之内。

随着十二师团的前哨站被摧毁，奉军计划利用夜色再次夺回这些位置。

木下宇三郎感到压力山大，他考虑在混乱中偷偷撤退至丽地半岛，尽管知道这样的行动一旦被发现，可能意味着他的军事生涯将至此结束。

六月十日夜，奉军一师和二师接到总攻命令，目标是迫使已缺乏补给的十二师团投降。

作为主力的奉军一师迅速前移，计划将攻击线推进五公里，以使炮兵能够覆盖至安东铁路线和大桥。

王以哲在战术讨论中点燃了一支香烟，意识到夜间可能需要持续作战。

日军的补给中心已经瘫痪，他们计划趁此机会快速推进。

目前的观测显示，日军的防线几乎空无一人，似乎已经开始撤退。

储世新提议，奉军应炸毁绿江铁路大桥，彻底切断日军的后援线，阻止增援部队的抵达。

他还提到，下午四点左右，奉军空军已在丽地半岛方向发现了日军物资运输的列车。

尽管参谋本部意见不一，储世新坚信炸毁铁路大桥并在安东设立炮击阵地是行之有效的策略，即便日军可能计划在大连和旅顺登陆。

他认为，扶桑从本土海运大规模军力至奉天的时间与成本都过高，缺乏可行性。

储世新和王以哲决定坚持向参谋本部推荐原计划，强调不应延迟对大桥的炮击。

大约在九点半，他们的部队发起了激烈的炮火攻势，照明弹将夜空照亮，步兵二师也在不断前进，炮声连绵不绝，仿佛整个安东都笼罩在浓烟和火光之中。

在奉天的军政办公室，张升刚收到来自营扣的最新情报，扶桑联合舰队可能即将采取行动。

目前由于海上封锁，奉天不得不通过陆路将超过二十万吨的工业产品运送至更远的港口，导致运输成本大幅上升。

“军团长，据盘锦舰和营扣舰的报告，联合舰队可能在未来两天对营扣港进行炮击。

然而，营扣和盘锦的海防炮台并非易于攻克，日军若靠近将遭受严重打击。”

海军总长陈木昌报告说。

他强调，尽管扶桑海军的威胁逼近，但营扣和盘锦的重要设施及民众已基本完成撤离，即使日军攻占营扣港，也仅是占领了一座空港。

关于舰只，营扣和盘锦两舰原名肇和号和应瑞号，均为两千多吨级的巡洋舰。

尽管这些舰只的武器和装备未进行大规模更新，与扶桑入侵泊海湾的浪速号巡洋舰相比，存在明显的劣势。

此次扶桑海军未调动更高级别的战舰，如战列舰或战巡，而是仅派遣了装甲巡洋舰，足以展示其力量。

扶桑在泊海湾的舰队，包括浪速号和明石号巡洋舰在内的十二艘舰艇，已在营扣南部海域驻留近一周。