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第四章 会见提尔皮茨二（第1页）

提尔皮茨从此把作战的重点放在无限制潜艇战上，他试图采用隐蔽的消耗手法对付英军舰队，以达到平衡两军舰队力量的目标。然而，德军的无限制潜艇作战的策略受到严重质疑，尤其是认为这一策略对当时还保持中立的美国的影响考虑不足。

由于现自己的政策执行得束手束脚，甚至到了他无权控制潜艇部署的地步，提尔皮茨于1916年3月委婉的提出辞呈以表示抗议。多少有点出乎提尔皮茨的意料，威廉二世接受了他的辞呈。面对过于强大的敌人和期望过高的皇帝，“永远的”提尔皮茨最后还是失去了宠爱，被排挤和冷落。

平心而论，历史上的第二帝国，虽然有撼动大英帝国海权的工业实力，但毕竟是后起之秀，对海军的认知远不如称雄海洋3oo多年的老牌强国。由于理念的落后，德国海军只知道造船、造更大更强的船，跟着假想敌英国东施效颦，始终落后别人一步。

末了，德国在6地上陷入两线作战的窘境，庞大的造舰计划成为浮云，而英国却稳步扩大了自己的优势。等到rì德兰海战爆时，德国大洋舰队无论是在舰艇数量还是火炮口径上，都已经处于绝对的下风了。

除此之外，历史上德国公海舰队的战舰，也实在是需要进行一番大改。本来德国舰船的数量就不够多，还采取小口径主炮的设计，让英国人把火力优势拉大到了天上去。除此之外，过于短小的主轴长度、以及过于保守的舰体强度冗余，也同样也是令人难以忍受的东西；前者平白浪费了一战德国小水管锅炉的动力优越性，后者更是浪费了大量的吨位而且还提升了造价，这简直是对海军建设的极大犯罪。

现在，威廉二世居然把后来的公海舰队之父放到了约阿希姆面前，无疑是给了约阿希姆一个极好的机会。如果能对提尔皮茨的最初理念加以修正的话，那么经他之手打造出来的海军，将和历史上的公海舰队迥然不同。

想到这一点，吃过晚饭之后我们的约阿希姆殿下度返回了自己的房间等待着提尔皮茨的到来。

如果有人问，一战的时候，公海舰队有没有机会打破英国大舰队的封锁。约阿希姆的回答是肯定的。德国人完全有机会可以放手一搏。在刚刚开战的时候，有这样一组数据可以说明当时双方海军的实力对比。从舰队规模上看，英国皇家海军的总吨位是271.4万吨，德国海军总吨位是13o.5万吨，双方的吨位比是2.o8:1。单纯从数据来看，德国寻求决战显然是不恰当的。但是在这里需要注意的是。

英国皇家海军并不仅仅是留在本土的大舰队。在1914年刚刚开战时，英国大舰队仅仅只有总吨位的23.而且就是在这23的舰队中，还要拨出17艘前无畏舰用于为前往欧洲大6的英国远征军护航。而在1914年最后的两个月中，英国皇家海军的处境更是雪上加霜。冯.斯佩伯爵率领的远东舰队主力在成功击败克拉多可少将指挥的英国舰队后，英国海军终于坐不住了。

第一海军大臣费希尔上将派出了3艘战列巡洋舰3艘装甲巡洋舰2艘轻巡洋舰的海军去搜索歼灭斯佩伯爵的远东舰队。而这一举动最终造成了留守本土的英国大舰队战力的空前虚弱。我们不妨来看看当时英国人有那些战舰呢？大胆号战列舰沉没，铁公爵和阿贾克斯号战列舰在改进动力系统。

猎户座战列舰号正在维修，征服者号战列舰正在改进，7炮塔圣物阿金库尔号战列舰和爱尔兰号战列舰还没有正式形成战斗力。印度女皇，本号战巡以及虎号战巡没有完成最后的调试。至于强大的伊丽莎白女王级战列舰和R级战列舰更是还躺在船台上加紧建造。

所以在当时的情况下，英国大舰队所能用的战舰仅仅是17艘战列舰和5艘战列巡洋舰，而德国人则有15艘战列舰和4艘战列巡洋舰。如果此时双方交战，德国人真的很有机会一举打破英国的海权。但是德国人却放弃了，也许后世的人会说这些说法有些事后诸葛亮之嫌。

但是德国海军高层和德皇的消极避战的责任是绝对跑不了的。在德皇眼里，德国的舰队仅仅是一个保证波罗的海制海权，以及在6战获胜后对英施压的一个砝码，而并不是一支用于决战大洋，打破英国皇家海军制海权的利剑。舰队的意义在于出海作战，在于击溃对方舰队获得海上的控制权，而不仅仅为了作为一个用于恫吓或者作为谈判砝码的而存在。而德国海军高层恰恰就犯了这个错误。

关于海权，不同国家的海军有不同的理解，有的国家要求的是拥有在海域上的控制权，比如说如英国，而有的国家则认为只要不让对方利用海域控制权就可以了。比如说法国的绿水海军。以及德国两次大战时期的破交战。从表面来看，双方都有道理。但是李志国认为，最终能决定一个国家海军命运的只有第一种海权。

纵观整个历史，英国人在打败西班牙的无敌舰队后才登上海洋霸主的王座，在特拉法加战役击败法西联合舰队后，英国人才最终保证了本土的安全。而再看后者，无论是法国人的远洋破交路线，还是德国人的潜艇战，都没能获得最后的胜利。

究其原因在于，没有强大舰队支持的破袭力量在缺乏护航的时期能挥出重大作用，但是随着对方逐渐适应了这种作战模式，同时挤出足够的海军力量强化航线保护后，同时配合遍布全球的海军基地。

这种交战方式单一的模式必定会被对方强大的海军和海军作战体系所碾压。没有强大的舰队以实际行动去牵制对方海军主力，而仅仅依靠破交去逼迫一个海军强国是十分不现实的。

而在海军建设方面，德皇的舰队还是可圈可点的。良好的防护和水密隔舱设计，配合上德国高的技术水平，德国战舰在一战中享有不沉之舰的美誉。但是在火力选择上，德国偏向保守。火力布局也让人感到极其的蛋蛋痛。

先说火力，级战列舰拿骚级的11英寸28omm口径主炮勉强说的过去。赫尔格兰级战列舰换装成12门12英寸3o5mm口径主炮。然后凯撒级战列舰也是12英寸3o5mm口径主炮，一战爆后服役的国王级战列舰还是12英寸3o5mm口径主炮。直到拜恩级战列舰和马肯森级战列巡洋舰才分别换成强大的15英寸38omm口径和14英寸35omm口径主炮。

也许有人会以日德兰海战中德国战巡对英国战巡的屠杀为德国人开脱。但是随后当托马斯带领着4艘伊丽莎白女王级战列舰在遭遇德国公海舰队后，顶着16艘战列舰和5艘战列巡洋舰的火力顺利转进就足够说明了面对像女王级复仇级这样的新式战列舰，12英寸3o5mm口径的火力根本就不够看。

德国的11英寸28omm口径炮和12英寸3o5mm口径主炮也就能对付英国的薄皮战列巡洋舰，对于像铁公爵这样的无畏战列舰就相当吃力了，而对于更强大的女王级和复仇级无畏战列舰则远远不够。至于火炮布局，拿骚级和赫尔格兰级的6角布置方式带有了浓厚的前无畏色彩，2级战舰整整装了12门主炮，却只能用8门投入战斗，不能不说这种设计相当悲剧。而凯撒级战列舰因为使用了对角布置，在一定角度内可以实现侧舷1o门大炮齐射，但是角度太小。

一般也就投入8门火炮进行射击。直到国王级战列舰服役后，舰体中轴布置所有主炮的战舰才使德国的火炮布局和英国的战舰齐平。不能说德国一战没有顶尖军舰，无论是拜恩级战列舰，还是马肯森级战列舰都堪称当时的巅峰之作，而后来的约克级战列舰更是集当时技术之大成。

但是除了2艘拜恩级战列舰，无论是马肯森级战列巡洋舰还是后来船台上的未成舰约克级。都没有表现的机会。

所以，就以约阿希姆自己的观点来看，如果有一个合适的海军构成，再配上一个合适的战略，公海舰队一定会在历史上挥更大的作用。而不仅仅是在绝大多数时间作为一个存在舰队而呆在军港当中。至于海军舰队构成方面，约阿希姆自己的想法可以归结为以下两点。

第一方面，强化舰队火力，特别是是战列舰和无畏战列舰，还有战列巡洋舰的火力也是必须得到强化，11英寸28omm口径和12英寸3o5mm口径火炮在实战中只能有效对付英国战巡，打战列舰就很困难，而像打女王级这样的无畏战列舰更是想都不要想。

4艘女王级无畏战列舰在公海舰队面前胜利转进，主装甲带没被击穿，主炮火力保存完整就是充分证明。如果德国想对英国主力舰队造成致命打击，那就必须在1914年以前大量列装15英寸38omm口径甚至16英寸4o6mm口径或者16.5英寸42omm口径的重炮。

第二方面，扩编战列巡洋舰编队。在日德兰海战开战前，德国最活跃的就是战列巡洋舰组成的侦查舰队。考虑到德皇对舰队的谨慎性，在地面陷入僵局前，德皇顶多给予战列巡洋舰编队一定的活动权限。

所以提高战巡的比例降低战列舰的比例就相当于给予公海舰队更多的行动能力。同时，可以考虑把3艘华而不实的装甲巡洋舰去掉而把资源让给战巡。从沙恩霍斯特号，格奈森诺号，和布鲁歇尔号的战沉就可以看出，这些造价高昂的装巡在面对战巡时基本无用，即使是英国最早的无敌号战巡，也不是布鲁歇尔不可对付的。而两者的造价，仅仅相差了36万英镑。

所以，对于整体势力居于弱势的德国来说，把每一个马克用在最关键的地方无疑是十分重要的。第三，强化潜艇部队，至于原因吗，自然不必说，破交作战的主力，同时可以牵制英国皇家海军的大量护航兵力，间接支援了主力舰队。

所以从一个局外这的角度来看，约阿希姆对德国公海舰队是抱着极大的惋惜的心情。